| 勝利里金龍街要轉入復興路一段1巷得跨越雙黃線導致行車違規，希望可以透過修改標線或其他方式改善這個狀況，謝謝。 | 113/03/07 | 113/03/11 | 已結案 |
| 之前因工作開車至苗栗市停路便停車格,因有辦理自動扣款PI錢包系統,近期因報帳需列印已繳費收據,至貴市官網查詢時發現貴市官網只有停車繳費補單查詢,未有已繳費單據補印功能,導致無法查詢補印,其他縣市甚至鄰近頭份竹南都有已繳費單據補印功能,盼貴市能改進新增此功能!!! | 113/03/07 | 113/03/11 | 已結案 |
| 敬啟者
位於消防局第一大隊暨苗栗消防分隊旁有一空地髒亂不堪，可否安排清除避免孳生病媒蚊。謝謝 | 113/03/05 | 113/03/07 | 已結案 |
| 請問苗栗縣政府的敬老禮金（苗栗縣敬老禮金發放自治條例）今年度１１３的春節禮金開始發放了嗎？
家中長輩去年有回傳通知單給公所，但今天去刷簿子卻沒有看到敬老禮金，通知上寫113年春節、端午節及重陽節前以「匯款」方式撥入受領人本人帳戶，但沒收到，這要如何處理？
| 113/03/04 | 113/03/05 | 已結案 |
| 您好~2024踩街已經完畢,想反映今年的動線第一不OK~因距離短然後全部的遊行團體都停在苗中裡面,跟外部的舞台上或民眾上無法有任何互動(以往在中正路還能跟民眾先提前互動到民眾也可以提早看到自己喜歡的隊伍),第二遊行開始後動線兩旁都無管制~所有的民眾貼近遊行團體導致某些團體無法全力施展~有些團體手上有道具~有些也有車子的道具, 小朋友跟很多人很靠近生怕手上的道具會讓他們受傷, 第三,定點表演區的路線也都無規劃清楚導致民眾自圍成圈圈想看團體表演進而讓遊行團體續走的路線消失了,結果因民眾這樣~指引路線承辦人員不讓表演團體表演!~下令表演團體往下走~民眾不悅開始集體拍手請遊行團隊表演~但是承辦指引人員還是下令表演團體不表演要往下走,當時情形真是尷尬. 我知道這次是試水溫,但是真的很不OK~今年的踩街走完根本沒有像以往得這麼開心~我都不知道自己在走什麼~在85度C那邊根本都沒人~在苗中下來的路線又是這麼的短這麼的急湊好亂~今年市民一年一度期待的踩街竟是這樣,以往中正路的動線又直又順~東南西北區的民眾都會自動在中正路上找位子看表演~因為已經是很久的節慶了在那邊大家都很有自律跟規矩也知道自己該站什麼地方才可以好好地欣賞到演出,以往真的覺的很順很開心~~強烈建議明年要改回中正路上讓民眾再回到期待難忘的元宵節.
| 113/02/26 | 113/03/04 | 已結案 |
| 敬啟者：有鑑於日前苗市鐵道綠廊傳車友摔車傷！議員籲延長照明、加裝反光警示等情事，身為每天在此路線運動者而言有幾項建議，1.路燈情況大致堪用，進車站一處有榕樹過於茂密壓頂儼然形成隧道狀且過於陰森建議修整使其明亮，2.綠廊道對於步行或運動者最大的危險因子是機車騎入步道無法制止，而且騎入者都是一副8+9或是你奈我何神情，應設立科技取締系統扣車記點。 | 113/02/26 | 113/02/26 | 已結案 |
| 敬啟者：有鑑於張或三姊弟學童遭撞憾事，身為家長心有戚戚焉，玉清宮左側慈雲宮旁道路狹小且視線不佳，往建功國小方向的車輛更是經常疾駛呼嘯，噪音轟轟，藐視本縣第一校園周邊禁速禁音示範區(不知是否曾開出過發單?)，放下學期間有家長在校園周邊禁菸區抽菸戕害他人肺部健康，建議1.慈雲宮旁馬路在無法拓寬改正視線情況又怕車速過快可以裝減速丘。2.請環保局於上下學時間派員到校區周邊禁菸區取締抽菸者。3.實踐新村前加裝噪音科技取締系統。以為學童上學安全。 | 113/02/25 | 113/02/27 | 已結案 |
| 一、苗栗市至公路與民族路口，至公路（戶政事務所側）進入該路口車道配置如附件照片，請問駕駛車輛由苗栗市至公路（戶政事務所）往民族路方向行駛，應行駛照片編號1或是編號2哪一個車道？
二、上述問題經苗栗縣政府回信表示，該路段為苗栗市公所權責，縣府並於112年12月12日府工交字第1120277144號函請苗栗市公所(苗栗市公所工務課江先生)研議妥處。
三、自縣府回函表示轉貴公所承辦迄今，均未收到相關答覆，請協助回覆上揭反映意見。 | 113/02/22 | 113/02/26 | 已結案 |
| 敬啟者您好，欲報名4月份市長補選選務人員工作（曾任今年1月份總統大選管理員工作），請問何時開放報名？需向那個科處室提出申請？謝謝 | 113/02/21 | 113/02/26 | 已結案 |
| 惠請 貴所協助苗栗南苗市場博愛街16號前，攤商(賣豬血)惡意將豬血阻擋大門行徑動線，機車跟本不能出入，經多次勸說報警協調未果，故協請市公所會請相關單位依攤舖位承租規範執行，以維市場公共安全及秩序維護。 | 113/02/21 | 113/03/06 | 已結案 |
| 主旨:有關苗栗市嘉盛里為公路471巷與農路交會路段，近日農路因新建護欄但緊鄰灌溉溝渠卻無加蓋配套，恐產生交通危害事實，本人擬提出改善建議案，詳如說明，請查照。
說明:
一、日前謝○清先生(以下簡稱謝先生)向市民代表陳情，經其協助向苗栗市公所申請於為公路471巷與農路交會路段(如附圖1)，進行農路護欄興建工程(如附圖2)，謝先生熱心地方事務，關心該路段交通安全，擔心行經該路段行車與行人，恐因從東路左彎進入農路時，怕用路人路況不熟掉落水溝，因此爭取經費以改善該路段潛在交通問題，本人相當認同謝先生的用心與付出。
二、市公所已於日前完成在原不到3米(280公分)寬農路臨水溝旁，增設高75公分水泥護欄，原農路已相當狹窄，在增建寬15公分水泥護欄後，路面寬度相對縮減只剩2.6米，一般家庭房車車寬(含後照鏡)在2.2米左右，等於行經此路段車輛二側只剩不到20公分安全寬度，導致行經此路段車輛駕駛，為避免撞上護欄須保持距離，但農路另外一側為寬85公分開放式溝渠，駕駛又要與溝渠保持距離避免掉落，已產生下列問題造成民怨(如附圖3):
（一）興建護欄後行車用路人會比以前更不方便駕駛此路段，怕撞到護欄或掉落水溝造成交通事故，有違市公所當初設置護欄保護用路人初衷。
（二）當有行人與車輛途經此路段會車時，行車駕駛因無法避讓，也無法退車，導致行人只能跨過85公分寬溝渠避車，若是小孩或老人、婦女，恐因跨越溝渠時失足跌倒，造成更大危害與糾紛!另每逢夏天期間，該溝渠常荒草蔓延至道路而阻礙交通，更加縮減路寬，嘉盛里傅里長為避免該路段發生危害，常招募義工或怪手機具進行除草，現今增設護欄，將導致該路段車輛與行人無法避車，更容易造成危險發生！有違市公所當初設置護欄保護用路人初衷(如附圖4)。
（三）若有機車、單車騎士與車輛途經此路段會車時，彼此車輛無安全通過距離，也不可能將機車或單車跨越溝渠，行車駕駛無法避車，更容易造成行車糾紛與交通安全危害！再次有違市公所當初設置護欄保護用路人初衷。
三、此農路近年來新增許多農舍與居民，均以此農路通行為主，農機設備反而為輔，每天並有垃圾車、資源回收車與各種貨車因地方需要頻繁通行，依據農地重劃區農路水路工程設施規劃設計標準現行第一條第一項第三款規定，略以~農地重劃區田間農路路寬四公尺之規劃設計標準已不符使用現況，爰修正第一項第三款規定農地重 劃區田間農路路寬為四公尺至五公尺。然本路段新增護欄後路寬僅剩2.6米，因此急需考量附近眾多民眾使用上便利性與安全性，進行溝渠加蓋拓寬以符合規定，並可保障用路人安全，避免造成用路人不便產生民怨。
四、據聞謝先生已爭取經費，欲進行該路段第二階段護欄延伸工程，並將一直延伸通過本人家門前農路，本人在此聲明不同意，本人為在地苗栗子弟，本人興建農舍為祖傳土地，在民國95年興建之初，即已考量該農路既漫長又狹窄，全線均無避車空間，依據農路設計規範現行第十八條略以~為考量農路單車道交會車並維護行車安全，應視路況及交通量情形，每間隔一百五十公尺至四百公尺設置避車道一處，本人當時即無償提供私有土地以內縮7公尺以增設避車空間，方便行經該路段來車、行人能便於避車，長期提供路人使用(如附圖5)，本人農宅蓋好後十多年來家門前方農路，也從無聽聞發生有車輛或行人掉入水溝造成危害之憾事，雖農路非私有產權，本因由市公所去衡量，市公所也應權衡出有利民眾最佳方案，綜觀苗栗市周遭農路，都是採取農路灌溉溝渠以加蓋增加路寬為優先與主要施作方式，而非在已相當狹窄農路上，繼續興建護欄(如附圖6)，本人已提供內縮土地方便用路人使用保障路人行的安全，實無必要繼續進行第二期護欄工程，此舉不僅將拉長此路段壓迫用路人路寬視覺隱憂，更增加用路人行車危險及安全(如附圖7)。
五、國立中興大學應用經濟學系劉健哲教授於2006年發表「農地重劃區農水路更新改善之問題與對策」論文提及，略以~「農村建設要專注於農村及其周遭環境─包含農村風貌、自然環境及景觀等方面的需求。德國的農村建設，常問一句話：「農村建設，是美化還是破壞?」，農水路除了依「農地重劃區農路水路管理維護要點」維護外，政府宜加強宣導及教育農民自發性參與農水路及其週邊自然環境之維護管理工作，配合自然工法之施工營造，避免破壞農村自然生態環境及傳統風貌，現若繼續以冰冷護欄施作，試問對本地原本富麗農村風貌，到底是美化還是破壞?本人懇切建議，對於現有農水路改善，應兼具維持自然生態環境及傳統風貌考量進行規畫。
六、綜此，為改善該路段現已產生交通不便之問題，以及避免繼續第二期護欄施作，以防造成不可挽救後果，本人懇切建議由縣議員、市民代表與嘉盛里里長共同集思廣益，向市公所爭取規劃預算與編列經費補助，或動支急迫性改善經費，儘速並優先將此路段已不具水利用途之溝渠，進行加蓋以增加路寬，以利行車用路人、單車、機車用路人與行人通行並便於避車，增加此路段行車安全保障市民安全為首要目標。並懇請將第二期延伸護欄工程取消，將此經費用用在刀口上，改挹注水溝加蓋所需經費以改善路寬，並應全盤檢討未來農水路改善時應廣納民意，以兼具維持自然生態環境及傳統風貌與民眾安全等考量進行規畫為禱。
(圖文詳如附件) | 113/02/20 | 113/02/21 | 已結案 |
| 今天(2/20)約莫上午10:50，本人在至公路停等紅燈時，看到一台貴所的小貨車(車號3410-KX)，車斗上違規載人，貴所身為公部門卻帶頭違法，這是非常不妥的行為，希望貴所能重視所內工作人員的移動安全，前往工作地點務必備好公務車，切勿重蹈覆轍!
(無需回電，只希望貴所不要再有帶頭違規、貪圖方便的情事，這才是最重要的) | 113/02/20 | 113/02/21 | 已結案 |
| 請問去年11月30做兵役體檢什麼時候會收到體檢報告跟兵役抽籤通知單？ | 113/02/19 | 113/02/21 | 已結案 |
| 福基派出所後方山坡的福基墓園，有兩大塊墓地，一塊是走上去即可看到的，另一塊還要往內往上走，以前兩大塊皆有公所人員噴灑除草劑，方便掃墓鄉親除草，這幾年來卻完全沒有，至少裡面往上往內這塊完全沒有，草生根茁壯攀咬地面很深，真的讓我們年紀大的人非常辛苦，現在人子孫也生的少，請恢復幫助市民於墓地確實噴灑除草劑的部份 | 113/02/19 | 113/02/20 | 已結案 |
| 苗栗市國華路人行道改善工程係由市公所負責，惟實際走過可發現中華路至國華路間之人行道與英才路至橫車路間之人行道相比前者之寬度較窄，但又種植較大之行道樹且樹木位置又在人行道正中間，對於行人較不友善，與當初市公所希望讓輪椅族通行順暢之理念不符，自人行道改善完成後可以看到有眾多民眾運用其散步，尤其是年長族群，前述行道路之問題對於長輩而言亦有跌倒之風險，故希望公所能就有較大問題之行道樹進行調整或移植至適當場域，人行道之通行安全應比既有行道樹之存在重要；此外，福星街110巷至嘉福街226巷間路段有既有之人行道並未改善甚至現今已完全毀壞，故亦詢問公所是否有改建計畫，謝謝。 | 113/02/15 | 113/02/16 | 已結案 |
| 為何清潔隊不提前在初四收垃圾，新北市就是今天開始收垃圾 | 113/02/13 | 113/02/15 | 已結案 |
| 現在是沒市長了嗎???民生街停十停車場出入口設計不當，排隊進場的車輛全部回堵到中山路。而鐵路橋下國雲停車場都空的，為什麼靠市場這邊不打通讓車輛可以方便停車，到底是誰設計的。
| 113/02/08 | 113/02/15 | 已結案 |
| 有關上則廚餘機處理後之廚餘被誤認為泥土而拒收廚餘一事，清潔隊員溝通後已於當日下午二時許清運完畢，因無法收回市政建言，在此說明，以免造成誤會。日後有問題可請保全轉知管委會處理。 | 113/02/08 | 113/02/15 | 已結案 |
| 本社區住戶以廚餘機處理過的廚餘，外表乾燥細碎，被收廚餘的清潔隊員視為泥土拒收整桶廚餘，這已經是第二次，上一次還一直罵社區保全，這並不是保全先生的問題，請公所告知清潔隊員，廚餘機處理過的食材依舊是廚餘，該住戶曾詢問過清潔隊確認可置於廚餘子車，請協助一同回收，謝謝。 | 113/02/08 | 113/02/15 | 已結案 |
| 夫家娘家都在苗栗市，但是遇到的待遇狀況卻不同!
娘家在文山里文山國小後，垃圾可在垃圾車到達前將垃圾打包好放出家門，無需市民等車並將垃圾親自拿上車。
夫家在聯大對面恭敬里，近期多次發現垃圾在垃圾車到達前將垃圾打包好放出家門，清潔隊皆無視垃圾未將垃圾清除。因近期照顧家人關係，家人偶有來不及外出家門親自將垃圾車送上車的時候或是未能等到垃圾車但需要去醫院接送家人因素需先將圾垃放置家門。
就單方了解苗栗市府德政，允許到點時間，放置定點由清潔隊人員上車。
煩請市府協助，勿讓市民有差別待遇。 | 113/02/07 | 113/02/15 | 已結案 |