跳到主要內容區塊
建言內容建立日期辦理日期辦理情形
苗栗市要實現改變與繁榮,需要從 人口、產業、生活機能、交通與文化 五個面向同步推進。短期以穩住人口和提升生活品質為主,包括提高生育補助、增加育兒資源,以及改善火車站周邊、公園和綠地。中期著重創造就業和活化經濟,如吸引科技園區下游產業落戶、設立青年創業園區、完善醫療建設,以及推動觀光與文創活動。長期則以完善交通、都市重劃和塑造城市品牌為核心,提升城市功能,吸引外來人口與投資。 整體而言,苗栗市需整合 人口政策、產業招商、醫療教育、交通便利化及文化觀光,形成正向循環,才能真正吸引居民、企業與遊客,使城市繁榮並充滿活力。 114/09/11114/09/16已結案
1️⃣ 人口與生育政策 目標:增加人口、留住年輕人與家庭 生育與育兒補助加碼 提高第二胎、第三胎補助金額(比照台中、新竹等地) 每月育兒津貼、托嬰補助、公幼名額增加 青年購屋與租屋補助 首購補貼、低利貸款或租金補助 鼓勵在地青年或科技園區員工遷入 返鄉與人才引進計畫 提供創業基金、青年創業基地 吸引科技、醫療、教育工作者回流 --- 2️⃣ 產業與經濟政策 目標:創造就業、增加稅收、活化經濟 科技園區下游產業聚落 串連銅鑼科學園區,大坪頂發展零組件、物流、加工業 提供租金優惠、稅收減免吸引廠商 觀光與文創產業 客家文化館、文創市集、夜市、特色商圈 桐花季、杭菊節等活動串聯旅遊與商機 農業升級與加工產業 高附加價值農產加工,搭配觀光與電商平台 農業二代扶植與創業支援 --- 3️⃣ 生活機能與公共建設 目標:提升居住吸引力、改善生活品質 醫療建設 苗栗醫院急重症 + 放射腫瘤中心 吸引醫療人員定居,提高居民生活安全感 都市重劃與市區整建 火車站周邊商圈改造、停車場、公園、綠地整建 增加生活便利與城市美感 教育與托育資源 增設公幼、公托名額 建立優質教育資源,吸引家庭定居 --- 4️⃣ 交通與連接 目標:縮短通勤時間,提升城市可達性 快速公車 / BRT / 捷運接駁 串連銅鑼科學園區、竹南頭份、台中 支援住苗栗、工作外縣市模式 城市道路與停車改善 提升市區交通便利性 增加自行車道、步行友善空間 --- 5️⃣ 文化、旅遊與品牌行銷 目標:打造城市特色,吸引外來人口與消費 文化活化 客家文化、歷史古蹟、文創園區 活動節慶吸引遊客與外來消費 城市品牌 「低生活成本 + 產業新興 + 文化特色」 在網路與媒體上塑造城市正面形象 --- 🔑 總結策略 1. 短期(1-2年): 提升生育補助、生活品質、公共建設 → 穩住人口。 2. 中期(3-5年): 產業落地、醫療建設、觀光文創發力 → 創造就業與經濟動能。 3. 長期(5-10年): 完善交通、都市規劃、城市品牌 → 吸引更多外來人口與投資。114/09/11114/09/16已結案
重大建設方向 1. 大坪頂與銅鑼科學園區串連 若大坪頂能被規劃為「銅科的下游產業聚落」,會吸引設備商、零件供應商進駐。 帶來就業機會與人口回流。 2. 都市重劃區發展 公館水鶴重劃區、苗栗市南勢一帶,若能招商大型建設(百貨、影城、醫院),就能補齊生活機能。 若只是蓋住宅,效果有限。 3. 交通提升 爭取中運量捷運或快速公車(BRT)串聯銅鑼、竹南。 改善苗栗車站周邊,提升都市門面。 4. 醫療設施進駐 苗栗市目前大型醫院不足,若能引進醫學中心等級醫院,將成為人口留居的關鍵。 --- 🏭 產業發展可能 1. 科技產業外溢 竹科、銅科廠房用地有限,苗栗市可成為「製造+物流」的後勤基地。 例如大坪頂若規劃科技園區,會有機會承接。 2. 觀光與文創 苗栗縣觀光資源多(桐花、山線鐵路、客家文化),苗栗市可成為旅遊轉運+文創基地。 若有特色夜市或文創園區,能增加城市吸引力。 3. 養生與長照產業 人口老化下,苗栗市可發展銀髮住宅、長照中心。 這也會帶來醫療產業與就業機會。 --- 📈 翻轉契機的關鍵 是否能引進「一個能帶動就業與消費的大型建設」(如百貨、醫院、科技廠區)。 政府願不願意把資源放在苗栗市,而不是繼續集中竹南頭份。 人口政策(生育、移居誘因),例如補助青年購屋、廠商設廠優惠。 --- 👉 如果這些沒有發生,苗栗市就會繼續維持「便宜房價+小城市機能」的定位;但如果有銅科下游廠商進駐+新建設落地,才有機會翻轉。114/09/11114/09/16已結案
苗栗市府前路因三校放學(建台,苗商,苗中),每當下課學生們都走在馬路上人車亂串實在危險並且多處違規停車,建議可執行公權力騎樓淨空還學生一個下課安全的道路,114/09/10114/09/15已結案
忠孝路及自治路及北安街夜間照明不足,麻煩是否可編列預算改善基礎設施加強夜間照明。114/09/08114/09/12已結案
苗栗市勝利里金朝街 金華街(台電訓練所)周邊路樹生長茂密,尤其是金華街與金朝街T字路口的樹枝會遮蔽行車視野,麻煩公所派員前來修剪,感謝114/09/08114/09/11已結案
自來水有一股臭味 ,清洗水塔過後還是一樣。114/09/07114/09/09已結案
饒平街51巷和府前路160巷口的監視器被無心人士移動過,完全沒有照160巷內,饒平街53巷和府前路160巷的監視器有那麼多隻監視器竟然有兩隻監視器是對準同一條巷子?明明就有三個路口為什麼偏偏有兩個監視器畫面是同一個方向!114/09/06114/09/15已結案
已經開學了,帶著小朋友去文山國小上課,卻發現球場還不能使用,冷氣沒到時間也不能開,擔心電費太高,請市長可否協助,關心一下學校進度,另外很多學校在頂樓也加蓋太陽能板,可以補助電費、又能防水隔熱,不是也很好嗎?還可以響應中央推動綠能政策,請市長多多費心。祝安114/09/03114/09/05已結案
苗栗縣苗栗市復興路二段345巷為新設巷口,眾多住戶人車由此出入,因復興路二段車流眾多與快速,導致由此巷出入的人們和車輛相當危險,故為維護人車之安全,故建請相關單位於復興路二段345巷出口附近劃設紅線禁止停車,設置反光鏡以了解橫向來車和增設閃黃燈降低來往車輛的車速,以維護苗栗縣民的人車安全,謝謝。114/09/02114/09/04已結案
苗栗縣苗栗市復興路二段345巷為新設巷口,眾多住戶人車由此出入,因復興路二段車流眾多與快速,導致由此巷出入的人們和車輛相當危險,故為維護人車之安全,故建請相關單位於復興路二段345巷出口附近劃設紅線禁止停車,設置反光鏡以了解橫向來車和增設閃黃燈降低來往車輛的車速,以維護苗栗縣民的人車安全,謝謝。114/09/02114/09/04已結案
有關苗栗市復興路五段後段中華電信前違規停車部分,於假日或傍晚以後,常有車輛停放路邊佔據車道,造成行駛車輛必須行駛到對向車道,造成交通問題,但每次都只看到巡邏車經過,卻不見員警下車舉發,為了市容的整齊美觀及其他市民的行車安全,還請市長督促轄區單位應主動舉發,而不要市民的困擾,謝謝114/09/01114/09/04已結案
我住在福麗里28鄰名門社區(五花馬水餃館旁道路進去),昨天家前面的柏油路剛舖好,今天下午下了一場不大的雨,雨停後過了一段時間想走路去超商買個東西,結果發現新舖設的柏油路上面積了很多水,看上去就像是一條泥濘的道路,只不過道路上的不是泥而是水,人走在路上真是不安心.而當我走到民族路上的超商時,發現民族路上的柏油路面早就乾了,而這新舖的柏油路面則是很久都不會乾,水都一直積在路面上,如此對往來的車輛與行人著實不好,若是往後一遇下雨都得面臨這種狀況,那就糟糕了,望請公所能查明與解決.謝謝(附上照上)114/08/30114/09/01已結案
市長您好: 感謝您長期以來對市政的付出與努力。近期至公所洽公時,有些小小的觀察想向您反映。整體而言,無論是一樓的臨櫃人員,或是其他樓層的業務承辦,大多數的同仁都展現出盡心盡力、積極服務的態度。 這次因辦理活動場地申請業務,多次至三樓洽公,首先要特別感謝朱課長,前期的諮詢過程中,他總是耐心協助並親自指導,展現出稱職、盡責且親力親為的精神,令人十分敬佩。 然而,最近兩次洽公時,卻發現課室內一位坐在角落的男性承辦(因未能清楚看到名牌,故不知其姓名),上班時間卻戴著耳機在打電玩。或許是因課長不在場,他才會如此恣意妄為。但身為公務員退休人員,我深知團隊中若有少數人未盡本分,容易影響整體形象與努力成果。 我相信市長、朱課長及多數同仁都秉持高度責任感在推動市政,但為了避免少數害群之馬影響團隊整體表現,仍建議市府在內部人員管理上能再加強督導。 謹此建言,僅供參考。 敬祝 公務順利、萬事如意114/08/29114/09/02已結案
苗栗市正發路196號(7-11鑫正發門市)至自治路518號(國民黨苗栗縣黨部)鄰近學區,有四所幼稚園加上文華國小下課學生走回家到這個路段,完全沒有人行道,路邊的車下班時間都會違停,導致行人與車爭道,相當危險⚠️,建議增設人行道,保障行人安全,謝謝🙏🏾114/08/29114/09/05已結案
建議在自治路國民黨部旁設停車格114/08/28114/09/01已結案
苗栗市家樂福大賣場地下一樓,汽車停車位入口旁的大排水溝,水面上仍漂浮滿滿的垃圾及有惡臭產生,煩請市公所清潔隊和相關單位,再次的予以重視和處理.114/08/27114/09/01已結案
首先感謝市長替長年交通紊亂的光復路增設紅綠燈,但市長應將定時制紅綠燈改為行人專用按鈕式的紅綠燈,更為符合實際使用狀況;再來是通勤高峰期,卻不見麥當勞旁紅綠燈起作用,該處為大同國小正門前方,應為往來車流量大的路口,上下學期間卻讓紅綠燈空轉;南苗市場旁的米市街、光復路、日新街為五個路口交會處,卻遲遲未見增設紅綠燈,尤其通勤高峰期還會碰上市場人潮,往來用路人過馬路都靠默契! 1.光復路與天雲街交叉處號誌燈改為於通勤高峰期啟用 2.米市街、光復路、日新街為五個路口交會處增設號誌燈 114/08/27114/09/01已結案
苗栗市橫車路352巷路口經常有車輛停放於路口十公尺範圍內,導致住戶車輛進出困擾,建議比照對面文興街方式增劃紅線,以杜絕車輛違停狀況。114/08/24114/08/27已結案
公所人員你好, 聽聞縣府正在積極辦理本縣「都市計畫通盤檢討」 想請問是否可以協助反映或是提供反映管道流程 規劃將「苗栗市中華東街以東」「福星國小以北」的都市計畫農 業區納入納入都市計畫通盤檢討 謝謝 原文如下以及附件 --------------- 市府您好: 我們是苗栗市福安里居民, 聽聞縣府正在積極辦理本縣「都市計畫通盤檢討」 因此懇請能夠協助反映並規劃將「苗栗市中華東街以東」「福星國小以北」的都市計畫農 業區納入納入都市計畫通盤檢討(如下圖)。 原因如下: 一、鄰近既有住宅區 本區土地緊鄰現有都市計畫住宅區最遠區域也在三百公尺內,與周邊居住環境連結 緊密,生活圈已自然融合,且該區內近幾年已有住宅,光電設施,幼兒園,小工廠,農舍 從原本住宅區自然延伸造成農作土地破碎零星,現行都市計畫農業區定位漸漸不符合該地 實際使用及發展情況。 二、住宅區接近飽和 中華東街現有住宅區用地開發已近飽和,未來可提供新建住宅土地短缺,導致房屋供 給不足,難以滿足未來: 1. 最近福安里近因為居民的遷入車輛變多以及附近幼兒園接送需求而道路狹窄造成 會車困難,時有交通事故產生, 顯示該區環境需要更進一步的規劃,該區內也有 許多計畫中的道路遲遲未能進行,因此懇請協助趁這時候將福安里原都市計畫農 業區納入都市計畫檢討,整體一次性規畫成宜居的住宅區。 2. 造橋交流道已動工,目前下班時間頭份交流道常常回堵二至三公里,顯示苗栗開 車通勤新竹人口變多,造橋交流道開通後將帶來開車通勤人潮入住造橋以及後龍 高鐵地區造成外溢。 3. 高鐵辦公生活圈正在興起,竹北高鐵站區三年內將進駐許多科技公司(聯發科 、慧 榮、瑞昱…)會有越來越多人選擇透過高鐵從雙北、青埔、苗栗向竹北通勤上班而 造成人口外溢,因此期盼協助反映縣府及早規劃接納人口入住,待通勤人口增加 後,可爭取科技公司在後龍高鐵設辦公室,反而可以爭取台中、新竹工程師通勤 後龍進而定居。 4. 台中以北高鐵區的開發成果有目共睹,尤其竹北、青埔也因為站前商場辦公大樓 的開發動工而邁向成熟 ,而後龍高鐵正要起步,福安里距離高鐵開發區僅一 橋之 隔,是苗栗市最接近後龍高鐵特定開發區的區域,希望縣府可以協助整合規畫福 安里都市計畫加入高鐵共同生活圈。 5. 很遺憾後龍以及竹南擴大科學園區未能過關,是否意味著縣府會優先規劃城一內 土地做為產業用地,後龍地區目前適合提供完整大片產業用地為高鐵中華路東 側,如縣府有意規畫該地,懇請市府協助爭取福安里一同加入產業用地周圍住宅 區整體規劃。 6. 慈濟文教區閒置多年最近已提報中央改為工業區,未來開發後帶來外來就業人口移入的需求。 三、公共設施逐漸完善 隨著城市發展,該區鄰近地區已陸續設置多項公共與民生設施,如愛彌兒幼兒園等教 育機構、福星國小、向日葵安親班、維多利亞幼兒園、初衷居家長照中心、郵局、台肥、 信邦電子、美聯社、7-11、全家便利商店,顯示生活機能與人口規模具備進一步發展條 件。 協助該區土地納入都市計畫檢討,可作為苗栗縣未來住宅與公共設施的發展儲備用 地,也可以根據原來計畫基礎做適當的擴大延伸至經國路利於新闢進出道路,減緩中華路 的道路負載(如下附圖) ,及早規劃可避免未來因用地不足而影響城市擴張與民生需求,居 民很期待在可見的未來能夠看到苗栗市與自己家附近生活環境跟著改變進而變得更好。 謹此敬請 核示 敬祝 地方繁榮114/08/24114/08/27已結案